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液压油缸油泵改进及效果

改进液压系统设计。经过多次论证，采用***的优先阀与负荷传感全液压转向器形式，新系统能够按照转向要求，优先向其分配流量，无论负载大小、方向盘转速高低均能确保供油充足，剩余部分可全部供给工作装置回路使用，从而消除了由于转向回路供油过多而造成功率损失，提高了系统效率，降低了液压泵的工作压力。如想了解更多液压油缸修复的相关信息，欢迎致电瑞泰机械进行咨询。

液压油缸修复——缸体内孔表面划伤的后果及修复方法

安装零件中发生的伤痕液压缸安装时，活塞及缸盖等零件质量大、尺寸大、惯性大，即使有起重设备辅助安装，由于规定配合间隙都较小，无论怎样均会别劲投入，因此，活塞的端部或缸盖凸台在磕碰缸壁内表面时，极易造成伤痕。解决此问题的方法：对于数量多，上批量的小型产品，***缸运行速度装时采用专门制造的装配导向工具；对重、粗、大的大、中型液压缸，只有细致、谨慎操作才能竭力避免。如想了解更多液压油缸修复的相关信息，欢迎致电瑞泰机械进行咨询。

浅谈液压油缸裂纹的修复方法

为了及时了解液压油缸的状况，一般是需要测其是否出现有裂纹。那么，如果液压油缸出现裂纹具体可以采用哪些方法进行维修呢？

如果发现气缸缸体裂纹比较明显，所处部位受力比较大，而且温度在100℃以上时，采用大二种方法焊修法进行修理更为适合。通过焊修法，修理完成的缸体将会具备较高的质量。

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